当前位置:首页 > 中级经济师试题

  • 在使用费用效率分析法对车辆购置进行经济评价时,费用效率是()的比值。 查看答案
  • 购置新车,有三种方案可供选择:第一种车寿命周期费用为98万元,系统效率为77万吨千米/车年;第二种车寿命周期费用为67万元,系统效率为56万吨千米/车年;第三种车寿命周期费用为78万元,系统效率为59万吨千米/车年,选择()方案比较好。 查看答案
  • 现有两种车辆购置方案,经预测A型车的寿命周期费用为220万元,系统效率为380万吨千米/车年,B型车的寿命周期费用为250万元,系统效率为420万吨千米/车年,则车型()为最优选择。 查看答案
  • 某运输公司的某类车辆,经测算其寿命周期费用为430万元,系统效率为590万吨千米/车年,则该类车辆的费用效率为()。 查看答案
  • 对车辆购置进行经济评价的方法中,考虑资金时间价值的是()。 查看答案
  • 在车辆时间利用指标中,完好车日是指车辆处于技术完好状况的车日,其中由于货源不足等原因停驶的车辆,应按()进行计算。 查看答案
  • 某汽车运输企业第三季度的总车日为8495车日,其中工作车日为7585车日,停驶车日为400车日,非完好车日为510车日,则该企业第三季度车辆完好率为()。 查看答案
  • 车辆工作率与车辆完好率之间的关系是()。 查看答案
  • 在车辆完好率一定的情况下,影响车辆工作率的主要因素是()。 查看答案
  • 提高出车时间利用系数的唯一途径是()。 查看答案
  • 直接反映汽车设计速度利用程度的指标是()。 查看答案
  • 营运速度是反映技术速度利用程度的指标,营运速度与技术速度、出车时间利用系数的关系是()。 查看答案
  • 营运速度是反映车辆速度利用程度的指标。它既受技术速度的限制,又受()的影响。 查看答案
  • 平均车日行程指标可以综合反映营运车辆在()和速度两方面的利用程度。 查看答案
  • 车辆行程由()和空车行程构成。 查看答案
  • 某汽车7月份的载重行程12000千米,空驶行程4000千米,则该车的行程利用率为()。 查看答案

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