合理的回采顺序，可有效控制采场地压。某地下矿山一采区局部应力高出正常水平，需采取措施控制该采区的地压。下列控制措施中，正确的是（）。

A.回采方向由高应力向低应力地段推进

B.回采方向由低应力向高应力地段推进

C.回采空间长轴与矿体最小主应力方向平行

D.回采空间短轴与矿体最大主应力方向平行

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

根据以下材料，回答问题
某地下金矿技改后，新增箕斗主井和罐笼副井各一条，均采用多绳摩擦提升。辅助运输为长280m、倾角12°的斜井，采用由6节车厢组成的串车运送人员和材料。2023年5月19日，当地应急管理部门组织专项检查发现：副井设有罐笼防坠装置，井口过卷段设有缓冲装置，未设过卷挡梁；井口及各中段马头门均设有安全门，1～4中段为自动安全门，5～6中段为手动安全门，均与提升机连锁，手动安全门由乘罐人员操作；井口信号与提升机启动闭锁；竖井乘罐人员在距井筒5m线以外候罐，信号工发出指令后，依次上下罐笼。副井提升运行记录显示，5月18日9时至10时，罐笼运送配电箱和爆破器材时，均有专人跟罐监护并事先通知了信号工和提升机司机；每天由专人检查钢丝绳、防坠器，每月由矿机电部门检查提升机制动装置，每半年由专人检查1次过卷缓冲装置、进行1次罐笼防坠器不脱钩试验，每年进行1次罐笼首绳和尾绳检验。
检查还发现：斜井各中段车场设挡车栏、躲避硐室；无轨道防滑措施；中段收发信号地点悬挂信号编码牌，5～6中段提升信号相同；人行道设有踏步但无隔离设施；每节车厢设紧急停车信号装置，在一、四、六车厢设断绳保险器，随车安全员在四车厢操纵断绳保险器；乘车人员按照安全员的指令上车并关好车门；运输结束，人车停在斜井井底车场，并采取防溜车措施。人车每周进行1次断绳保险器手动落闸试验，每季进行1次静止松绳落闸试验。

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

B地下金矿属A公司一级子公司，竖井开拓，浅孔留矿法开采，抽出式通风，井巷支护采用密集支架。一、二两个采区同时开采，年产矿石分别为5×10⁴t和6×10⁴t。B矿将一采区采掘工程外包给C矿建公司，二采区采掘工程外包给D矿建公司，爆破作业外包给E爆破公司。C、D、E三家公司均具有相应资质，并在B矿设置了项目部。D、E公司为F集团公司的子公司，F集团公司指定张某同时负责D、E公司驻矿项目部工作。2022年11月8日8时，D公司驻矿项目部维修班长李某带领6人维修二采区二中段运输大巷破损的5号支架和背板。B矿制定了5号支架维修方案，并经该矿总工程师批准，但未向维修作业人员进行安全技术交底。作业人员在拆除5号支架时，因其背板无法取下，随即拆除6号支架、取下5号支架背板。在钳工吴某清理顶板浮石、其他人员更换背板时，顶板岩石突然冒落砸中吴某背部，并将相邻4号支架挤向一侧。吴某经抢救无效死亡。
事故调查发现：B矿分别与C、D、E公司签订了安全生产管理协议，并按规定抄送当地应急管理部门。根据A公司要求，B矿将外包工程全部纳入其安全管理范围，成立了由矿领导班子成员、各部门负责人组成的安全生产委员会。C、D公司驻矿项目部配备了通风、机电、地测（防治水）专业技术人员。C公司驻矿项目部由1名注册安全工程师专职负责安全生产管理工作。D公司驻矿项目部由1名具有3年井下工作经验的人员专职管理安全生产工作。E公司驻矿项目部也按规定配备了相应的专业技术和安全管理人员。
根据以上场景，回答下列问题：
1.分析该起事故的直接原因。
2.根据《金属非金属矿山安全规程》（GB16423）及相关规定，分析该矿巷道维修作业管理存在的问题。
3.根据《关于加强金属非金属地下矿山外包工程安全管理的若干规定》（矿安[2021]55号），分析该矿外包工程管理存在的问题。
4.提出该矿维修作业安全管理的改进建议。

【正确答案-参考解析】：参加考试可见