道路运输行业行车事故的形态一般不包括（）。

A.碰撞

B.触电

C.失火

D.撞固定物

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

[背景材料]
某年8月26日2时31分，A市驾驶人甲驾驶一卧铺大客车，沿市际高速公路由北向南行驶至484km+95m处，与B市驾驶人乙驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞，导致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。根据车载GPS.卫星定位装置记录，在此次事故中，甲连续驾驶时间达4小时22分，中途未停车休息，造成其驾驶时精力不集中，反应和判断能力下降，未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路且在高速公路上违法低速行驶的险情，未能采取安全、有效的避让措施，导致事故发生。

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

【背景材料】
某年3月11日8时20分许，一辆由新疆叶城县发往西藏阿里地区的大型客车（核载43人，实载43人），行驶至国道219线226km+215m处（距叶城县约230km）发生坠车事故，造成16人遇难，26人受伤（其中危重8人、轻伤18人）。“3•11”特大交通事故是新疆近年来一次造成人员伤亡最多和财产损失最大的交通事故，也是高原山区发生的最为严重的道路交通事故。
经调查发现，肇事车辆驾驶员所持证件与大型客车要求不符，事发路段坡度7%，但路边无标志标线控制，驾驶员因连续驾车5小时，身体疲惫导致意识疏忽，反应不灵敏，在全宽8m的砂石路面上转弯下坡时超速行驶，且所驾驶车辆制动系统不良，转弯时刹车失效。
事故救援情况：
3月11日11时5分许，距离事故发生地后方68km处的叶城县库地公安边防派出所和事故发生地前方约16km处的麻扎兵站先后接到乘客报案。在向叶城县政府报告情况的同时，公安边防派出所迅速组织10名警力赶赴现场，积极开展伤员救治。麻扎兵站也组织人员救援。叶城县接报后，立即启动《特大交通事故应急处置预案》，县主要领导带领卫生、公安等应急力量迅速赶赴现场，同时积极协调驻地解放军及武警官兵实施现场保护和救援工作。
喀什地区接报后，分管安全生产工作的行署副专员立即带领地区安监、应急、公安交警等有关人员赶赴事发现场组织指挥和协调救援工作。
3月11日晚，党委常委带领医疗专家组和事故处理等相关部门人员连夜赶赴喀什地区指导事故救援、善后处理及事故调查工作。
3月12日，由国家安监总局（现改为应急管理部）、公安部、交通运输部等部门组成的国家督察组到达叶城县指导事故调查和善后工作。在善后处理阶段，西藏阿里地区也派出以行署副专员带队的工作组赴叶城县协助开展善后处置工作。截至2011年6月，轻伤人员已全部治愈出院，重伤人员除1名继续留院治疗外，其余人员已陆续出院，16名死者已得到妥善安葬，抚恤补偿工作已赔付完毕，事故责任处理正按有关规定进行中。
【问题】
1.根据材料，分析事故发生的主要原因。
2.车辆在山区道路上行驶时，会遇到哪些危害？
3.此次救援为何能顺利高效完成，试分析原因。

【正确答案-参考解析】：参加考试可见