《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861）将生产过程中人、物、环境、管理的各种主要危险和有害因素进行了分类。根据该标准，下列危险和有害因素中，属于物的因素的是（）。

A.防护装置、设施缺陷

B.门和围栏缺陷

C.脚手架、活动梯架缺陷

D.作业场地湿滑

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

B汽车制造厂对载货汽车生产线进行技术改造，改造内容为：冲压车间新增冲压设备5台（套），焊装车间新增车身焊接生产线1条、车架焊接生产线1条，涂装车间改造车身涂装生产线、车架涂装生产线，新建污水处理站1座，新增总装配线1条。
技术改造过程中使用的原辅材料主要包括：钢材、煤炭、油料、碳酸钠脱脂剂、磷化剂、钛盐钝化剂、PVC聚氯乙烯底漆胶、丙烯酸树脂汽车漆、电泳漆（溶剂主要为丁醇、丁醚等，用于底漆）、苯乙烯腻子等。
车身焊接包括自动化焊接和手工电弧焊。手工电弧焊采用碱性焊条，焊条中含锰、碳、铬等成分。
车身涂装生产包括车身涂装、底漆、面漆等工艺。车身涂装工艺采用三涂层三烘干涂装工艺，底漆采用高泳透力、高耐蚀阴极电泳工艺，面涂采用湿碰湿两遍涂装工艺。涂装传输过程全部实现自动化，漆前表面处理、电泳采用悬挂运输方式，中间涂层和面漆涂装线采用地面传输方式。前处理设备采用密封型结构以防止灰尘侵入。烘干室采用热风循环对流烘干方式。生产线设中央控制室监控设备运行状况。
车身涂装工艺生产过程包括：漆前处理（脱脂、磷化、钝化、去离子水洗、除锈）、阴极电泳涂底漆、电泳底漆烘干、打磨、PVC底涂、PVC烘干、喷中涂漆、中涂烘干、喷涂面漆、面漆烘干、检查、修饰等。
前处理所用的原料为：含有表面活性剂碳酸钠的脱脂剂，含有磷酸、磷酸二氧锌、磷酸二氧镍的磷化剂，含有钛盐的钝化剂，含有丁醇、丁醚的电泳漆溶剂，PVC聚氯乙烯底漆胶，丙烯酸树脂、氨基树脂、二甲苯、丁醇的车身漆，苯乙烯的打磨腻子等。
根据以上场景，回答下列问题（1~3题为单选题，4~5题为多选题）：

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

背景资料
F公司是风力发电企业，拥有单机容量1.5MW的风电机组325台，布置在长约27km，宽2~6km的戈壁地带，并配套有一座220KV升压变电站，F公司风电机组主要由风轮（包括叶片和轮毂）、主轴、发电机、塔架（塔筒），机舱以及液压系统、偏航系统、齿轮箱、制动系统、电气系统、变桨系统、控制系统等组成。
F公司有员工117人，未设置安全生产管理机构，该公司与当地一家安全咨询公司G签订了安全服务协议，规定G公司对F公司安全生产状况负有管理责任，G公司委派1名安全管理顾问（注册安全工程师）实际负责F公司安全管理体系建设和日常管理，每周在F公司工作不少于3天，2名F公司的兼职安全管理人员协助其工作。
某日凌晨4时50分，F公司风力发电场19°风机机场发生故障，6时29分，F公司值班员甲签出《生产区域外包工作联系单》，通知风机供应商H公司进行检修，8时15分，H公司维修部经理乙指派维修工丙、丁进行故障排查，排查发现：19°风机机场内的变流柜690V电源处350A熔断器熔断，电容柜内一处电容损坏，需更换，2人回到维修部向经理乙做了汇报。
13时20分，经理乙安排维修工程师戊、维修工丁进行维修。14时35分，司机己驾车将戊、丁送到19°风机下，2人进入塔筒顶部的机舱开始维修作业。19°风机塔筒从地面向上共有三层平台，第三层平台上部为风机机舱。
15时02分，已发现机舱与塔筒连接处冒烟，随之起火，立即向乙报告，乙分别给丁、戊打电话，无法接通，立即联系F公司风力发电场升压站控制室，切断19°风机所有电源，并拨打119和120，随后赶赴现场。16时20分，消防车、救护车到达现场，抢险救护人员在第一层平台，发现维修工丁已经死亡，因三层平台以上火势过大无法施救。次日凌晨1时，在大火熄灭2小时后，抢险救护人员在19°风机塔筒第三层平台发现一具烧焦遗体，经认定为维修工程师戊。
事故调查发现：变流柜下半部690V电源进线处烧损最为严重，被电弧烧熔出直径约0.5m的不规则孔洞。变流柜所有对地导线外绝缘完全烧损，并出现大电流发热造成的变形拉尖熔断现象，地面箱式变压器内接地保护断路器未正常工作。丁、戊维修时站立位置为机舱内绝缘地板。戊为H公司合同工，丁为H公司雇佣的当地劳务派遣工。
调查组发现，F公司对承包商安全生产管理基本没有涉及；G公司派驻F公司的安全管理顾问由于经常参加其他单位的安全标准化评审和安全评价，在F公司实际工作每周平均不足1天；2名F公司兼职安全生产管理人员日常主要忙于其他事务。
事故调查组在事故调查报告中，要求F公司设置安全生产管理机构，建立健全安全生产责任体系，加强安全生产管理工作。
根据以上场景，回答下列问题：
1.根据《企业职工伤亡事故分类标准》（GB6441—1986），指出该起事故的事故类别并说明理由，辨识F公司风力发电场风机机舱的危险因素。
2.分析该起事故的直接原因。
3.分析F、G、H公司在该起事故中应承担的主要与次要责任并说明原因。
4.为避免此类事故再次发生，简述F公司在相关安全管理方面应采取的措施。
5.简述F公司安全生产管理机构以及安全生产管理人员的主要职责。

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