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2026年一级建造师《公路工程》模拟试卷(三)
  • 年份:2026年
  • 类型:模拟试题
  • 总分:160.00分
  • 时长:240分钟
  • 题量:35
  • 做题人数:0人
题型介绍
一、单项选择题(本类题每小题备选答案中,只有一个符合题意的正确答案。多选、错选、不选均不得分。
  • 桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是()。

    A.液压循环钻机

    B.冲击钻机

    C.旋挖钻机

    D.潜水钻机

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

二、多项选择题(本类题每小题备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案,多选、错选均不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。
  • 在生产事故应急救援预案中,应急响应分级的依据主要有()。

    A.事故发生所在地行政区域

    B.事故危害程度

    C.事故影响范围

    D.发生事故的工程合同金额

    E.单位控制事态的能力

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

三、案例分析题(针对相关问题作出简明扼要的回答。
  • 背景资料
    某施工单位承包了二级公路K合同段路基工程,该合同段有土方开挖和石方开挖以及边坡防护工程。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,施工过程中发生如下事件:
    事件一:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩,设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失,施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。
    事件二:土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖,其施工包含如下工序:①测量放样;②开挖截水沟;③开挖边沟;④场地清理;⑤逐层开挖;⑥装运土方;⑦边坡修整;⑧路槽整修、碾压、成型;⑨检查验收。
    事件三:石方开挖根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、施工环境等因素确定了开挖方案。在施工中逐级开挖,并按设计要求进行防护。每挖深2m进行边坡边线和坡率的复测;靠近边坡部位的硬质岩应采用硐室爆破;对不能满足安全距离的石方应采用钻爆开挖。
    事件四:边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则,针对不同施工段采用相应的加固方法。
    (1)路堑段支挡高度小于6m采用砌体重力式挡土墙。具体做法如下:
    ①基坑开挖宜分段跳槽进行,分段位置宜结合伸缩缝、沉降缝等设置确定。
    ②设计挡土墙基底为倾斜面,超挖深度不得超过基础深度的1/5。
    ③基础应在基础砂浆强度达到设计强度的70%后及时回填夯实。
    (2)路堑段支挡高度大于6m采用柱板式锚杆挡土墙,施工顺序:基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→锚杆安放→C→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。
    (3)路堑段支挡高度大于12m时采用预应力锚索锚固。

    图1-1锚杆挡土墙示意图(单位:mm)
    【问题】
    1.事件一中,设计单位还应向施工单位交接哪种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?
    2.写出事件二中土方路基开挖施工的正确工序。(请用施工工序①~⑨的代号作答)
    3.改正事件三中的错误之处。
    4.逐条判断重力式挡土墙施工做法是否正确,若不正确请改正。
    5.写出图1-1中A及施工顺序中C的名称,并改正事件四中柱板式锚杆挡土墙施工顺序的错误之处。

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

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