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2025年二级建造师《市政公用工程管理与实务》强化试卷(三)
  • 年份:2025年
  • 类型:强化试卷
  • 总分:120.00分
  • 时长:180分钟
  • 题量:33
  • 做题人数:0人
题型介绍
一、单项选择题(共20题,每题的备选项中,只有1个最符合题意
  • 下列属于刚性路面的是()。

    A.沥青混凝土路面

    B.沥青碎石路面

    C.沥青贯入式碎石面层

    D.水泥混凝土路面

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

二、多项选择题(下列每小题的备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案,至少有1个错项,多选、错选均不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。
  • 关于燃气管道利用道路桥梁跨越河流的要求,正确的有()。

    A.随桥梁跨越河流的燃气管道的输送压力不应大于0.4MPa

    B.管道应设置必要的补偿和减震措施

    C.燃气管道随桥梁敷设时不能有同时敷设的其他管道

    D.敷设于桥梁上的燃气管道的管材可不做特殊要求

    E.对管道应做较高等级的防腐保护

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

三、案例分析题(共4题,每题20分
  • 背景资料:
    某市政企业中标一城市隧道项目,该项目地处城郊接合部,场地开阔,建筑物稀少,隧道全长200m,宽19.4m,深度16.8m,设计为地下连续墙围护结构,采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑,明挖法施工。本工程开挖区域内地层分布为回填土、黏土、粉砂、中粗砂及砾石,地下水位位于3.95m处。详见图19—14。

    项目部依据设计变更和工程地质资料编制了施工组织设计,施工组织设计明确了以下内容:
    内容一:工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构,连续墙顶部设有800mm×1000mm的冠梁;钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为:垂直间距4.5~6m,水平间距8m。主体结构采用分段跳仓施工,分段长度为20m。
    内容二:施工工序为:围护结构施工→降水→第一层土方开挖(挖至冠梁底面标高)→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
    内容三:项目部对支撑作业做了详细的布置:围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑,第二、三道采用(φ609×16)mm的钢管支撑,钢管支撑一端为活络头,采用千斤顶在该侧施加预应力,预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
    内容四:后浇带设置在主体结构中间部位,宽度为2m,当两侧混凝土强度达到100%设计值时,开始浇筑。
    内容五:为防止围护变形,项目部制定了开挖和支护的具体措施:
    (1)开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。
    (2)挖土要严格按照施工方案规定进行。
    (3)必须分层均衡开挖。
    (4)支护与挖土要密切配合,严禁超挖。
    问题:
    1.根据背景资料,本工程围护结构还可以采用哪些方式?
    2.写出施工工序中代号A、B、C、D所对应的工序名称。
    3.钢管支撑施加预应力后,预应力损失如何处理?
    4.后浇带施工应有哪些技术要求?
    5.补充完善开挖和支护的具体措施。

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

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