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2018年公路检验工程师《桥梁隧道工程》真题及答案
- 年份：2018年
- 类型：历年真题
- 总分：160.00分
- 时长：180分钟
- 题量：87
- 做题人数：91人
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题型介绍
一、单选题（(共30题，每题1分，共30分
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用半电池电位法检测钢筋锈蚀的方法以电位水平作为判断，其无锈蚀活动性或锈蚀 活动不确定对应的电位水平（）。
A.<-150mV
B.≥-200mV
C.<-250mV
D.>-300mV
【正确答案-参考解析】：参加考试可见
二、判断题（共30题，每题1分，共30分
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先张法钢丝、钢绞线实测项目关键项是张拉应力值和张拉伸长率。
【正确答案-参考解析】：参加考试可见
三、多选题（共20题，每题2分，共40分。下列各题的各选项中，至少有两个是符合题意的，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分
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目前焊缝无损探伤常用方法包括（）。
A.超声波
B.射线
C.磁粉检测
D.滲透检测
E.雷达检测
【正确答案-参考解析】：参加考试可见
四、综合题（从6道大题中选答5道大题，共25小题，每小题2分，共50分。如6道大题均作答，则按前5道大题计算分数。下列各题的备选项中，有1个或1个以上是符合题意的，出现漏选或错误选项均不得分，完全正确得满分
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某后张法预应力混凝土简支T梁，标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论汁算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载，荷载集度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料：该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式
）【正确答案-参考解析】：参加考试可见
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