物流概念的孕育与萌芽阶段发生在（）。

A.20世纪初~50年代

B.20世纪80年代~21世纪初

C.20世纪50年代~80年代中

D.20世纪80年代中期至今

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

物流系统的构成要素有（）。

A.物流设施

B.组织管理

C.物流设备

D.人员

E.物流信息系统

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简述物流的作用。

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针对发展第三方物流的优越性和社会效益，谈谈你的看法。

【正确答案-参考解析】：参加考试可见

废旧手机回收惹人愁
据工信部统计，截至2014年2月，我国手机用户共有约12.4亿户。巨大的保有量也带来了巨大的淘汰量。据调查，我国每年报废手机约1亿部，可回收率还不到1%。
然而，回收价格低及渠道不甚正规，是制约废旧手机回收利用的重要原因。很多市民因为担心信息会泄露，而宁愿把手机闲置在家里。除了数据泄露，另外一个让人担忧的隐患就是废旧手机的翻新“革面”不“洗心”，以次充好给消费者带来损失。目前“路边摊”是废旧手机回收的主力军，非智能手机回收后可以提取一些有用的零件或贵重金属；而屏幕大、成色好的智能手机经过简单的翻新，则能通过一定渠道再卖出去。据了解废旧手机翻新的利润是很高的，大多也都有成熟的“销售渠道”。
正规回收渠道在何方？
据了解，国内三大通讯运营商一移动、联通和电信在废旧手机回收方面也都有过一些尝试。中国联通的“你换手机我补贴”活动一消费者购买新手机时，旧手机最多可折抵300元话费；中国移动的“绿箱子环保计划”一通过专门设置的回收箱回收废旧手机及配件，再委托专业公司进行统一处理。但市民普遍积极性不高，效果也很有限。还有一些回购废旧手机的网站，影响比较大的有淘绿网、爱回收网和1号店等。网络回收渠道大家用的也并不多，主要还是嫌麻烦，觉得没几个钱，划不来。
针对我国尚欠缺关于废旧手机回收方面的法律规章的现实，有专家给出建议，首先应由工信、质检、工商等部门联合出台关于废旧手机回收的规章，实行“谁生产、谁运营、谁负责”的管理模式，由手机生产厂家和通讯运营商直接对接负责，并逐步形成废旧手机回收-再制造-再销售的新制度。另外，国家可以对回收废旧手机的企业实行税收、财政补贴等方面的优惠政策，规范废旧手机回收市场，并引导企业承担相应的社会责任。这样不仅可以降低废旧手机的回收成本，也可以杜绝因非正规渠道回收带来的信息泄露、手机翻新等方面的隐患。
问题：结合手机回收案例，谈谈当前我国实施绿色物流的主要障碍。

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