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2019年一级建造师《公路工程》真题及答案
  • 年份:2019年
  • 类型:历年真题
  • 总分:160.00分
  • 时长:240分钟
  • 题量:35
  • 做题人数:2人
题型介绍
一、单项选择题(本类题每小题备选答案中,只有一个符合题意的正确答案。多选、错选、不选均不得分。
  • 不宜冬期施工的项目()。

    A.含水流动性开挖

    B.河滩地段开挖

    C.整修路基边坡

    D.岩石地段的路堑开挖

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

二、多项选择题(本类题每小题备选答案中,有两个或两个以上符合题意的正确答案,多选、错选均不得分;少选,所选的每个选项得0.5分。
  • 关于场地清理,说法正确的是()。

    A.原有构造物,应根据设计要求进行处理

    B.填方高度大于1m的公路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面

    C.填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除开将坑穴填平夯实

    D.二级及二级以上公路路堤应将路基基底范围内的树根全部挖除开将坑穴填平夯实

    E.取土坑范围内的树根应全部挖除

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

三、案例分析题(针对相关问题作出简明扼要的回答。

  • 【背景资料】
    某施工单位承建一山岭重丘区高速公路工程,起讫桩号为K12+200~K27+700,路基设计宽度为24.5m,纵断面设计示意图如图1-1所示,半填半挖横断面示意图如图1-2所示。其中K12+200~K15+600段穿越农田,其间经过几条农田灌装水渠,水渠的平均宽度约3m,渠底淤泥底标高比农田软土底标高平均低约1.7m,渠位均设涵洞,涵底处理依照设计;结合地质情况,农田软土层平均厚度1.25m,最深不超过3m。由于地方交通道路等级较低,农用水田,旱地宝贵,因此合同约定不许外借土方石填筑路基。

    施工中发生如下事件:
    事件一:施工单位根据全路段原材料情况及K12+200~K15+600段软土厚度,采用浅层处理技术进行软土地基根治。
    事件二:在施工准备阶段,施工单位经核对设计文件,发现本合同段路基填方总里约35万m³,最大填方高度4.3m,主要集中在K12+200~K15+600;路基挖方总量约97万m³,主要集中在K18+315~K21+035,开挖深度0.85m~15.7m,山体除少量风化表层外均为硬质石灰岩。
    事件三:经现场勘查并查阅图纸,发现K20+223~K20+550为全断面挖方段,最大垂直挖深5.8m,K20+50~K21+035为半填半挖段,最大挖深15.7m³;为减少征地并能维持路基稳定,在半填段设计了较常用的重力式挡土墙,它主要依靠圬工墙体的(A)抵抗墙后土体的侧向推力。
    事件四:两隧道的主要穿越区段均无明显溶洞,岩石为较坚硬石灰岩,岩体较破碎,属于Ⅲ级围岩段。施工单位在修筑填石路堤时,将填方路段划分为四级施工台阶,分别为:在路基面以下(B)m为第一级台阶、(B)m~1.5m为第二级台阶,1.5m~(C)m为第三级台阶。(C)m以上为第四级台阶。
    事件五:施工单位在本工程路基填筑时采用了自重15t的振动压路机。
    【问题】
    1.说明本工程路堤填料来源?
    2.结合工程背景并考虑项目的经济性,写出事件一中本工程适宜采用的两种垫层类型和两种浅层处理方法。
    3.写出适合事件二中挖方路段岩质特点的两种控制爆破方法。结合规范要求,本工程最大挖方路段宜设几级边坡?
    4.分别回答事件三和事件四中A、B、C的内容。
    5.改正事件五中的错误。

    【正确答案-参考解析】:参加考试可见

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